Huraian: Kabel yang menghubungkan bateri kepada sistem elektrik kereta yang longgar atau berkarat akan menghalang aliran elektrik yang mencukupi ke enjin untuk menghidupkannya.

Palam pencucuh kotor atau rosak boleh menyukarkan enjin untuk dihidupkan. Periksa dan gantikan palam pencucuh secara berkala bagi memastikan sistem pengapian berfungsi dengan baik.

Kabel pencucuh yang rosak boleh menghalang arus elektrik daripada sampai ke palam pencucuh. Berikut adalah cara mengatasi masalah kabel pencucuh yang rosak:

Jika bacaan di bawah 12V, bateri mungkin perlu dicas atau diganti. Pastikan juga terminal bateri bersih dan sambungan ketat untuk mengelakkan masalah elektrik.

Menghadapi masalah kereta tak boleh hidup dan pedal brek keras memang boleh membuatkan kita rasa kecewa.

Antara tanda lain ialah lampu amaran bateri menyala semasa enjin hidup atau peralatan elektrik kereta tak berfungsi dengan betul.

Masalah kereta [sumber rujukan] tak boleh start dan brek keras boleh diatasi jika punca-puncanya dikenalpasti dengan tepat dan langkah penyelesaiannya diambil segera.

Kebiasaannya, bahagian enjin kereta akan menghasilkan bunyi crank semasa kereta dihidupkan. Jika bunyi ini tidak kedengaran, besar kemungkinan starter kereta anda mungkin sudah rosak dan perlu digantikan. Anda boleh mengesan tanda-tanda awal kerosakan starter kereta seperti berikut:

Masalah pada timing belt juga boleh menjadi salah satu faktor penyebab ketika kereta sukar untuk dihidupkan.

Motor penghidup bertanggungjawab memutar enjin untuk memulakan proses pembakaran. Jika motor penghidup gagal berfungsi, enjin tidak akan dapat dihidupkan walaupun bateri dalam keadaan baik. Tanda-tanda motor penghidup gagal:

Keadaan Bateri: Uji voltan bateri menggunakan multimeter. Bateri yang sihat biasanya menunjukkan bacaan sekitar twelve.6 volt atau lebih. Jika bacaan lebih rendah, pertimbangkan untuk mengecas semula atau menggantikan bateri.

Menghadapi situasi di mana kereta boleh dihidupkan tetapi enjin tidak berfungsi sepenuhnya adalah masalah yang sering dialami oleh pemandu.

Pastikan sistem brek diservis mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar. Pemeriksaan rutin dapat mengesan masalah awal seperti kehausan pada pad brek atau kebocoran pada hos vakum, yang boleh menyebabkan pedal brek menjadi keras.

Tanda-tanda Kerosakan: Enjin ‘stall’ atau tidak boleh dihidupkan mungkin disebabkan sensor crankshaft yang rosak.